Блог пользователя tut79

А вот меган - К о н ц е п т:

Настало время прокатить лишнюю тыщенку километров.
Собираюсь в Питер, день варенья отметить. Потом обратно в moscow.
Вопросов немного, но насущные.
1. до какого предела терпит капот и пер.бампер гравийный "душ" (много ли будет сколов).
2. судя по всем задаткам 1,6л. коня, гайцы будут пытаться себя утешить моими остановками (много ли будет гайцев).
3. трасса преимущественно однополосная, а местами - ухабистая (особенно около водных объектов) и доставит беспокойство "косточкам" моего коня (готовность трассы Москва-Питер-Москва).
4. комфорт и душевное спокойствие от поездки...если ответить отрицательно на 1 и 2 вопросы, а на 3-й положительно - думается все будет ОК'.
Пожелайте удачи в "бою"....

Вот уже полторашка набежала.
Ничего необычного среди иномарок. Но.
Все-таки мой "француз" понятный, покладистый, да и породистый.
Я бы поменял на "немца" (пассат) например, но только ради престижа, да и накататься хочется на "французе". Даже не знаю, случится ли. Да и нужно ли.
Радует интересный звук движка (снаружи разумеется), который внутрь не пробивается, да и не даю для целей обката.
Коробка с движком дружат как жена с мужем в медовый месяц - вытягивают настолько дружно, что не устаю удивляться.
Рулевым и подвеске не даю напрягаться после всех увиденных отзывов. Хотя московская и областная дорожка помягче тех, которые на фотках будут. Но все равно, был и свой опыт.
Необычно удобно - датчик света - и дождя. С последним не сразу скорефанился, но принцип прост как выяснилось в дожде.
Для тех, кто давно в блоге, скажу, что дисочки-то на мой экстрим 16 дюймиков пришли (а в договоре 15-е были прописаны). Радует неинформированность дилера, добавляющая плюсы за те же деньги.
По топливу - вышел на 8,5 по городу (с климатом). Не плохо, даже очень.
И еще "француз" потяжелее будет - аж 1400 кило. Вес дает знать в движении плавностью хода.

P.s. ИЗ АНЕКДОТОВ: на гостехосмотре был мужик с новой "таврией" (в лице шевроле-дэу с такими пятнистыми задними фонарями чем-то шкуру гиены напоминающими) - так вот он был всем доволен, только одно его не устраивала: при его габаритах (190 на 90) машина видите-ли при гонках на МКАДовской колее "брюхом" по "полю" клацает и "обдирает" его, "обдирает". не было конца печали мужику, который увидев просвет моего "француза" стал оччень задумываться о "непородистой" продукции. бывает же такое!

всем хорошего отдыха!

Первые шаги (ощущения № 2 после приобретения).
Постановка на учет (2,5 часа на получение номеров). Приятно, что быстро. Но только для иномарок.
Прохождение ТО (0,5 часа). Кстати, на частном техцентре с местным ГИБДДовцем. Видно, только для новенького авто.
Первые шаги днем: климат и шторки спасают.
Первые шаги ночью: наружное освещение идеально, противотуманки - очень кстати и эффективно.
А теперь о косяках:
№1: при выдаче из салона - не работал обогрев любимого места - "привет из Турции" (0,25 часа - турчане забыли подсоединить колодки проводов), не работала лев.задняя блок-фара - та же причина, то же время;
№ 2: все работает. даже непривычно. НО: задняя правая блок-фара выдает при любом включенном варианте (габарит, ближний,дальний) - яркий запоминающийся противотуманный свет. ХОТЯ: в салоне предупредили перед устранением косяка № 1, да и по Руководству по Эксплуатации написано, что на РЕНО задняя противотуманная фара работает только "со стороны водителя", то бишь левая.
Общее впечатление: не испортит ни один из названных косяков!!!
Да,и по сравнению с ощущением № 1 (см. Приобретение) могу добавить:
хорошо, что взял в другом салоне;
почему?
сдается мне, что в том салоне, где тестил авто - машинку-то по частям собирали: и сцепуха клацает, и руль не стандартно толстый, и тормоза супер эффективные (аж виснешь на ремнях) и т.д. при общем пробеге ВСЕГО 4 тыс км
а здесь, как правильно заметил, электрик (коего я мучил) - "все стоит как надо".

p.s. с задней птф все решилось, спасибо всем за внимание.

До выхода на просторы автомобильного "бездорожья" своего любимца (М.2.Э.v-2) хочу сделать заметку о "запотевших стеклах" мегана 2.
Не скрою, сразу бросилось во всех отзывах в сетке по любимцу, что стекла потеют неустанно и нет тому лекарства. Ну что ж бывает, решил я. Но вот реакция: в салоне - грамотный торг.пред. посмотрел недоуменно и рассказал про подробности эксплуатации системы обдува (% на 50 убедил); на этом сайте - нашел отзыв, что действительно все обходится грамотным управлением этой системой (добавило 25%); ну и из разряда того, как относиться к "скорым" отзывам - там (где-то в сети) был еще такой, когда человечек долго возмущался, помимо запотевших стекло, некачественной подвеской мегана и все потому, что он (внимание!), двигаясь со скоростью 30-40 км/ч!!! врезался в бордюр!!! и видите ли ему пришлось менять всю пер.подвеску!!! за 20 тыс. руб.!!! (5 баллов и оставшиеся 25% в пользу любимца). Вот такие пироги. Думайте и выбирайте.