Перейти к основному содержанию

Блог пользователя Aha

Замена тяг

Аватар пользователя Aha

Доброго дня, мегановоды. расскажу как менял тяги на одном из московских сервисов.

Езжу я не аккуратно. Перед трамвайками и люками не торможу.
Где то уже с 20 000 пробега мой слух стал улавливать несильные стуки в передней подвеске при полностью вывернутых до упора колесах. Особо сильно не беспокоился и продолжал ездить, списав на особенность подвески. Соответственно стук со временем усиливался, но на прямых колесах при попадании в яму, его не было. Но однажды на 45 000 пробега попав в приличную ямку, стук был такой, что испугался за свои колеса. Даже остановился посмотреть - не отвалилось ли что нибудь. Решил, тянуть более нельзя.

Сервис. Как обычно очередей нет. Позвонил, записался.
Сделали быстро. Все встало около 11 000 руб., включая сход-развал. Но! Сейчас этих стуков нет, однако по ощущениям, подвеска работает не так строго и собранно, как у друга, который сделал тоже самое но на 35 000. Видимио то, что я тянул с заменой рулевых тяг, сказалось на износе других деталей подвески. И теперешняя несобранность подвески следствие несвоевременной замены рулевых тяг.
Так что не экономьте (все равно менять придется) и не тяните.

Да и за 45 000 пробега к одному замечанию к автосервису, в котором обсуживаюсь (не протерли пролитое масло на крышке двигателя при ТО-0), добавилось еще пара. Плохо закрепили колпаки - вовремя заметил и защелкнул. И, видимо, при подкачке шин перед регулировкой сход-развала не проверили ниппель старым дедовским методом (слюной) на предмет пропускания воздуха наружу. Из-за этого под дождем утром пришлось возиться с колесом, оно спустило. Так и не удосужился купить в машину компрессор, пришлось ставить запаску. После накачки колеса и завинчивания ниппеля, колесо не спускает.
Одно радует - сход-развал делали по-уму, с подкачкой колес.

0
Ваша оценка: Нет

Разбитое стекло

Аватар пользователя Aha

"Ясным, приясным днем, когда весело порхали бабочки, лисы, совы ..." (С)

Я поставил машину у обочины около офиса в центре Москвы, надеясь вернуться через пять - десять минут. Отсутствие прямого столкновения с приступностью в последние года четыре настроили меня на благодушный лад, и днем я уже не вынимал панель магнитолы. Пока был в офисе пошел ливень. Выйдя после дождичка открыл машину и о...л (удивился). Выломали панель от магнитолы (что не так и просто, т.к. нет специальной кнопки, и без питания это сделать нелегко), и самое главное, в машине воды - можно карпов разводить, и стеклом битым засыпан весь салон. Ну вот спасибо пионерам. Лучше бы гады денег попросили, добром бы дал.
Тут же позвонил в сраховую. Там любезно ответили, что два раза в год имею право без всяких справок от ГАИ и милиции обратиться на предмет замены разбитого стекла. Уже приятно.
Поехал в ближайший автосалон, где имеется представитель моей страховой. Вышел дядечка. Осмотрел, сфоткал, принял заявление, сказал, что позвонит когда надо будет приезжать за направлением в сервис.

ВНИМАНИЕ! Никогда так не делайте. Если бы я приехал в головной офис страховщика, я бы отстоял приличную очередь, но направление в сервис получил бы в тот же день.

В моем же случае, бумаги ходили туда-сюда, и направление получил через 5 дней. Пришлось ездить с пакетом вместо стекла передней правой двери.
В сервис направили не родной, где обслуживаюсь, а в другой. Мой сервис не работает с моей страховой компанией.
Делали два дня, хотя стекло на складе было. Когда приехал забрать свой Меган, ждало разочерование. Оказывается РОСНО (которое "попало") не платит за уборку в салоне. В сервисе кое-как убрали основные осколки, но повсюду в салоне Мегана остались мелкие осколочки. На сколько правда про "не платит" не знаю.

0
Ваша оценка: Нет

Недостатки Рено Меган 2

Аватар пользователя Aha

Давно хотел начать эту тему, а то появится жалоба, а потом забывается. Притензии к Мегану конечно есть, и здесь по мере их вспоминания или появления буду выкладывать. Хотя скажу сразу, пока они не перевесили его достоинства. Итак.

1. Обзорность! Видимо дань пассивной безопасности. Больше года на Мегане, и было пару случаев, когда не видел машину едущую по главной дороге. В обоих случаях машины находились в нижней зоне передних стоек кузова (+ зеркала заднего вида прикрывают эту же зону). Задом до сих пор не могу припарковаться так, как это делал на старой Мазде, до сантиметра, так что парктроник все же хотелось бы иметь. На трассе, да и в городе на приличной скорости, в плохую погоду невозможно ничего увидеть в левое зеркало заднего вида.

Рено Меган 2
Опасно, однако.

0
Ваша оценка: Нет

Замена передних колодок на Рено Меган 2. Часть 1

Аватар пользователя Aha

Друг заменил колодки на своем Рено на 25000 км. пробега. Это при его спокойной езде. Я езжу, как я это называю, наступательно. Проехал 24000. Колодки уже давно как то хрустят. Говорят это особенность то ли Мегана, то ли родных колодок. Решил не доводить до контакта металлической основы колодок и тормозного диска. Друг в сервисе отдал за работу и сами колодки около 4000 р. Я нашел в достаточно дорогом месте колодки родные за 2500р. Поменять решил сам. Не столько жаба душит, сколько интересно сделать самому.

0
Ваша оценка: Нет

Треск в Мегане 2!

Аватар пользователя Aha

Из-за отсутствия времени, проехал с этой проблемой 3500 км. Сейчас звук идет только при заводке двигателя около 1 секунды, потом пропадает. Может так совсем исчезнет? В любом случае спецом не поеду в сервис. Через 6000 ТО-2 пускай тогда и смотрят.

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей