Реклама
tut79 8 Августа, 2008 - 11:57
Теги:
Нам уже 7000.
Интересно стало, какого цвета маслице в движке.
Подоставал щупчик (маленький такой оказался).
Я был удостоен чести заметить, что цвет никоим разом не отличается от цвета масла с полки в магазе.
Скажу, что такое случается не со всеми иномарками.
Для сравнения Алмера предыдущей модели - масло-чернота, а Спектра (киа) - масло-свет (на каждой 15-й тысяче).
В чем особонность.
Коллеги, если владеете инфой, поделитесь мнениями,плз.
Сказать в чём разница наверно не возможно. Это может быть и разные производители масел и разный бензин и разные условия эксплуатации и разный возраст автомобиля и тд. Я тоже два раза вынимал щуп-любопытствовал, первый раз при пробеге тысяч в 5, масло было очень чистое и прозрачное второй раз примерно в 21 тысячу то же самое но не как в канистре а чуть темнее, первое ТО в 14000 км. С тех пор меня этот вопрос перестал интересовать и мне достаточно сообщения на дисплее что уровень масла в норме.
У меня была алмера , там проблема в том , что слишком неудачно расположен нейтрализатор выхлопных газов, часто перегревается и разрушается, его частицы периодически засасывает в цилиндры - отсюда цвет масла и его повышенный расход, наверное с этим тоже столкнулись
Нам уже 17 (тыс.). обнаружил по первому морозу, что масло коробки передач "тяжелое", т.к. при незаведенном двигателе, рычаг с передачи снимается туго. после прогрева или начала движения все проходит. Марку масла не знаю, но чувствуется, что это не синтетика :)
Насчет масла движка: не лазил еще, но заводится вроде легко. Марка масла Elf 5W40. Это синтетика :)
С уважением, tut79