Подскажите пожалуйста! Меган 1,4 2004 года "троит" двигатель на холостом ходу, машина дергается, в движении потеря мощности, Хотя вчера рысачил, а вечером прикуривали от моего мегана тойоту!? Сегодня с утра еле завелся. Выкрутил свечи одна из них не рабочая (вся в нагаре), поменял, машина так и дергается, пока свечу не выворачивал. Может такое быть из-за катушки зажигания?
28 января, 2010 - 23:44
Троит двигатель
29 января, 2010 - 12:21
#1
не знаю, на 1,4 есть катушки (фазорегуляторы) или нет...на 1,6 - говорят, из-за них такие траблы ...лучше на сервисе проверить фазики...самостоятельно у большинства выходит осечка)))
29 января, 2010 - 17:09
#2
Сегодня звонил офицалам, описаал проблему... Говорят скорее всего катушка, диагностика 1000 р., замена катушки 3500 рэ., Побывал в запчастях, катушка Валео -1750р. Вот такой расклад. Сейчас еще раз посмотрю свечку, если в нагаре .... закажу катушку. У мегаши расход увеличился до 12,5литров по городу. Вот такие дела.
29 января, 2010 - 21:43
#3
Должна быть, катушка. Меняется быстро, главное накидной ключик на 10 возьми, и все будет ОК!
7 декабря, 2010 - 21:22
#4
Привет всем.у меня такая же проблема.в августе купил Меган универсал 1.4 2006г,вчера затроил двигатель,по звуку явно не работает один цилиндор,машину на холостых затряхивает.Поставил новые свечи,проверил Компрессию,давление подачи топлива с насоса,все нормально.В Рено Центре диагностика будет работать только через неделю.Местные мастера самоучки(но не дураки)говорят ,что где-то в системе может попадать воздух,или накрылись 3-4 катушки на свечи,но в Рено Центре вышел к машине какой-то мастер по очериди по отсоиденял все катушки и сказал,что они рабочие.Может кто подскажет где искать проблему?зарание благодарин.
31 декабря, 2010 - 00:00
#5
очень даже может!!! открути катушку (болт крепления), кинь на массу-сразу увидишь бьет искра или нет, если нет- меняй катушку, а лучше сразу все 4, все равно одна за одной пойдут
