Перейти к основному содержанию

Реклама

В ожидании мотосезона. Какие средства самообороны подойдут мотоциклисту?

IM_photo, Shutterstock.com Все перемещающиеся на двух колесах, безусловно, более уязвимы, чем товарищи в автомобилях. Там, где автомобилист может просто запереться в машине, байкеру приходится противостоять опасности лицом к лицу. И по большому счету не важно, откуда исходит угроза – агрессивные собаки, гопники на стоянке или заправке, второй участник ДТП – к подобному надо быть потенциально готовым. И желательно не только морально offshore company here. Итак, что мы имеем (естественно, автомат Калашникова и ПТУРС за спиной мы не обсуждаем). 1. Травматические пистолеты Плюсы: Похожи на настоящее оружие. Можно локализовать угрозу без непосредственного контакта с оппонентом. Минусы: Требуют разрешения и лицензии на ношение и хранение. Нет возможности для перемещения такого оружия через границу в мотопутешествии. Похоже на настоящее оружие (да-да, этот пункт является одновременно и минусом). Требует постоянного поддержания стрелковых навыков. Отсутствует возможность быстрого извлечения в мотоэкипировке. Неудобен для работы в мотоперчатке. 2. Электрошоковые устройства Плюсы: Сильный психологический фактор. Не требуется разрешение на ношение. Удобны для работы в мотоперчатке. Локализуют противника на приемлемо долгое время. Минусы: Требуют продолжительной зарядки (что невозможно в мотопутешествии, например). Требовательны к транспортировке click here. Не «работают» в отношении оппонента в плотной одежде (а в область лица и шеи нельзя его применять законодательно). Не эффекти

0
Ваша оценка: Нет

Aptera 2e. Почему этот футуристический трицикл неправильно называть Google car (гугломобиль)?

Да, доля правды в названии Google car, конечно, есть. Но лишь маленькая доля! Aptera Motors – название небольшой калифорнийской частной компании, проектирующей «с нуля» экологически чистые средства передвижения, которые автомобилями назвать язык не поворачивается. Скорее всего, это бескрылые самолёты. И, кстати, само название «Aptera» переводится с древнегреческого click here как «бескрылый». Основал эту компанию в самом начале 21 века инженер-робототехник Стив Фэмбро. Задавшись простым вопросом: «Почему мировые автоконцерны не делают современных автомобилей, а используют технологии почти столетней давности», Стив уволился с работы и попытался создать лёгкий, прочный, потребляющий очень мало ресурсов, экологически чистый автомобиль. Вернее, средство передвижения по городским улицам. Всё это казалось просто: делаешь технические и экономические расчеты, подаёшь заявку в Министерство энергетики США, получаешь грант (почти $150 миллионов) и ставишь авто на конвейер. Ага, сейчас… Стив не обладал солидным капиталом, нужными связями и даже хоть каким-то опытом проектирования и производства средств передвижения. На момент основания фирмы у него был только компьютер со специальными программами. Для работы он привлёк своего друга, работающего в сфере дизайна, и вместе они разработали технологию построения сверхлёгких и прочных полусферических панелей, необходимых для снижения веса и аэродинамического сопротивления транспортного средства. Для простоты производства и сертификации offshore company here была выбрана конструктивная схема трицикл – транспорт на трёх колёсах. Два ведущих впереди и одно сзади.

0
Ваша оценка: Нет

Гугломобиль. Когда же автомобиль будет ездить без водителя? Вчера

Моя розовая мечта: автомобиль без водителя, и при этом везёт пассажиры и грузы сам. Останавливается на красный свет, сигнализирует о предстоящих манёврах и просчитывает дорожную обстановку с помощью самообучающейся интеллектуальной системы. Вы думаете, я описываю далёкое будущее. Ошибаетесь! Всё это есть уже сегодня. А началось ещё в 2010 г. Самый известный из таких автономных «беспилотных» роботомобилей неофициально называется «гугломобиль», а официально – «беспилотный автомобиль Google». Понимаю, что для многих землян фирма Google ассоциируется только со строчкой поиска на экране монитора. Однако миллиарды долларов, заработанные на контекстной рекламе и других visit this page платных сервисах, фирма вкладывает в различные высокотехнологичные отрасли: в гуглофоны и другие мобильные гаджеты, операционную систему Андроид, и даже разработку электронной начинки «беспилотных» роботизированных автомобилей. На фоне отечественных, российских реалий, когда коробки-автоматы на вазовские автомобили стали ставить лишь в 2012 г., и в это же время новость о том, что авто может передвигаться вообще без водителя, подвергла российскую автотусовку просто в шок. Отечественные водители пока просто не могут представить, как на городских дорогах может ездить автомобиль без водителя. А вот так, может! «Тестовый автопробег самоходных машин, которые движутся по дорогам общего пользования без участия panama company водителя, завершила компания Google. В нем приняли участие 12 авто. Все они прошли путь в 300 тысяч миль (480 тысяч километров). При этом не произошло ни одной аварии, сообщает официальный блог компании». Газета «Комсомольская правда» от 14 августа 2012 г.

0
Ваша оценка: Нет

Дорожная обстановка. Как узнать бессмертного?

Если посмотреть фильмы с фантастическим уклоном, то можно прийти к выводу, что мир полон бессмертных людей, а иногда и нелюдей. То есть вокруг нас толпами гуляют бессмертные, которые точно такие же, как и обычные люди, только с перламутровыми… в смысле, такие же, но не умирают в тех ситуациях, которые для «просто человека» оказываются фатальными. И эти бессмертные ведут себя соответственно. А что им! Если их и веником не пришибешь. Но ладно фильмы. Проблема в том, что в самой что ни на есть реальной реальности на дорогах частенько приходится сталкиваться с тем, что можно назвать «синдром бессмертного» – с пешеходами и водителями, которые ведут себя таким образом, словно их не то что веником, а вообще ничем не пришибешь best Panama company formation. Словно они – бессмертные. Кто их знает, может, и бессмертные. Проверять-то не хочется. И любому участнику дорожного движения полезно знать признаки, по которым можно опознать бессмертного на дороге, чтобы успеть принять соответствующие меры (затормозить, обогнать, уйти в сторону и так далее). Итак, признаки бессмертных. Начнем с пешеходов. Угрожающие им на дороге опасности более фатальны, чем для водителей, ведь пешехода не защищает корпус автомобиля. Следовательно, бессмертный пешеход является более бессмертным, чем бессмертный водитель. Первое, что отличает бессмертного пешехода – одежда и аксессуары. Водители, будьте бдительны! Если вы видите пешехода с наушниками, увлеченно слушающего музыку, это – потенциальный бессмертный, который в любую секунду может ломануться через проезжую часть, не глядя по сторонам. Он весь – в своем бессмертии и своей музыке.

0
Ваша оценка: Нет

Полисы КАСКО – знаете секреты грамотного страхования?

Сегодня страховые полисы КАСКО всё чаще рассматриваются собственниками авто и банками, выдающими автокредиты, как наиболее эффективный вариант для получения компенсаций в различных страховых случаях. И это не удивительно – именно этот формат страхования позволяет получать выплаты в случае полной утраты или частичного повреждения транспортного средства. Такой вид страховки Seychelles company registration является своего рода обратной стороной страхования гражданской ответственности, при которой компенсация выплачивается третьим лицам, пострадавшим в результате действий держателя полиса. Поэтому при наличии двух страховок – КАСКО и ОСАГО владелец автомобиля может чувствовать себя полностью защищённым в любой форс-мажорной ситуации. Полное или частичное страхование автомобиля предполагает продуманный подход к выбору страховщика и страхового договора. Оказать эффективную помощь в грамотном выборе программы КАСКО может квалифицированный страховой брокер, который работает со многими компаниями и обладает знанием правовой базы института страхования. Стоимость КАСКО – на что ориентироваться? Прежде всего, стоить отметить, что стоимость полиса КАСКО– это не единственный параметр договора. Наряду с любым продуктом у договора страхования есть вполне определенные потребительские качества. Не стоит гнаться за самым дешевым registration offshore предложением на рынке, поскольку необоснованно низкие цены малоизвестных страховых компаний в конечном итоге сулят серьезные проблемы при урегулировании убытков. Вспомните поговорку «Бесплатный сыр только в мышеловке»!

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей