Прочитав последние сообщения на форуме за меганы возникает гордость, особенно за легкий старт в лютые морозы. Мой тоже заводится тьфу-тьфу хорошо... Но после заводки появлялся свист и не проходил тем дольше, чем холоднее было на улице(. Вначале я подумал,что это ремень. Потом возникло подозрение на выжимной подшипник сцепления, т.к. свист возобновлялся при нажатии на педаль сцепления. Не знаю какое масло реновцы льют в коробку, но рычаг переключения передачь приходится переключать чутьли не двумя руками(хотя пи отпускании педали машина ЛЕГКО поддерживает обороты наверно благодаря электронике). До конца гаранти 2 месяца. В официальный сервис ехать без крайней необходимости больше не хочется.(Приехал горячий, все хорошо- не стали не смотреть не слушать - послали. Попросил заменить сломанный ручник - сказали не гарантийный случай, только за деньги). Может кто подскажет какое синтетическое масло можно залить в коробку пока на старом подшипник совсем не загнулся? Может не у меня одного свист в дубак пока масло не разогрелось и на сколько это опасно? Всем за ранее спасибо).
