Перейти к основному содержанию

Реклама

Блоги

Проблемы стопливной аппаратурой

После того, как мне удалось вынуть топливный насос(он оказался обычным БОШЕВСКИМ, какие стоят на всех впрысковых ВАЗах), я понял, что можно установить обычную ВАЗовскую секу тонкой очистки, которые продаются во всех магазинах торгующих З\Ч, и стоимость ее 30 руб. - что я немедленно и проделал. Проехал уже 30000 км. и никаких проблем!!! Буду рад если данная информация поможет кому-нибудь. Постараюсь вылоить фото отчет.

0
Ваша оценка: Нет

Проблемы с топливной аппаратурой

Добрый всем вечер!
При пробеге в 14000 км, у меня забилась сетка фильтра тонкой очистки топлива, который находится в топливном баке. Симптом у этой болячки следующий-при езде, такое чувство, что машину кто-то держит за бампер, и компьютер выдает-"проверь топливную систему". Пришлось сделать диагностику у официалов, результат очень огорчил-фильтр-сеточку необходимо менять, но меняется она только вместе с топливным насосом, цена вопроса 8000 руб. Залез в инет, в надежде найти инфу по этому вопросу, но все тщетно. Решил разобрать насос самостояельно и посмотреть как ам все устроено. Нечто подобное я уже проделывал на ВАЗах, поэтому, с какого бока подойти знал.

0
Ваша оценка: Нет

Плавающие холостые обороты

Приветствую всех блоггеров!

Недавно я присоединился к обществу мегановодов, совершенно случайно купив Меган :)
Перед покупкой я прочел весь данный сайт, поэтому имел определенное представление о болячках машины. Но вскоре после покупки всплыла новая, нигде не описанная - стали плавать холостые обороты. Причем довольно прилично - стабильно в диапазоне от 1,5 до 2,5 тыс. оборотов, иногда доходя до 3,5 тыс. Спешу поделиться опытом :)
Думал на датчики, инжектор, даже на катушки, но точную причину мне сказали только официалы - генератор. Замена с работой - 28000 руб. Мастер попался толковый, и сказал, что впринципе можно обойтись заменой регулятора напряжения, но официалы меняют только узел в сборе.
Тут же через интернет нашел несколько контор, которые занимаются ремонтом генераторов, и в этот же день поменял таблетку на оригинальную, Валео. Вместе с работой 7500 (ох, какой это геморой - снимать генератор на мегане!!) Если интересно, могу отдельно рассказать и дать контакт в Москве - ребята работают круглосуточно, занимаются только генераторами и стартерами и даже выезжают на стоянку.
Оказывается, мозги в машине "думали", что бортовая сеть автомобиля находится под максимальной нагрузкой и повышали обороты двигателя до тех пор, пока не "решали", что обороты можно снижать; этот процесс происходил постоянно, без какой-то тенденции. Это версия официалов.
Кстати, ездить так очень опасно - от подобных фокусов мозги могут и поехать - а это уже вылетит в копеечку, ведь мой генератор выдавал от 13 до 17 вольт. За два дня такой езды сгорели все габариты по кругу, все три стопа, одна лампа ближнего и поворотник. :)

0
Ваша оценка: Нет

рулевые тяги

Добрый день, уважаемые коллеги!

Пробег машины около 17 000 км. Стали появляться щелчки в рулевой колонке при повороте руля и езде по неровной дороге. Заехал на сервис. Сделали диагностику подвески. Предложили поменять обе рулевые тяги: левую по гарантии, правую за свои деньги, мотивируя это тем, что искривлен диск (следовательно - неправильная эксплуатации). В тоже время знакомые, также имеющие отношение к сервису, говорят о том, что кривой диск и требующие замены тяги вещи не взаимосвязанные, а имеет место быть попытка "развода"...

Пожалуйста, помогите советом!

0
Ваша оценка: Нет

Тех обслуживание

Аватар пользователя Семен

ПОдскажите - 1,6 16 кл- заправочный объем масла ?
Кто когда менял задние колодки ( пробег)

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей