Перейти к основному содержанию

Реклама

Блоги

Димка Ауууууууууууууу.....................

Аватар пользователя sanych62
Теги:

куда пропал Димка Анисимов??????????????

0
Ваша оценка: Нет

Понятие "расход топлива". Начало.

Аватар пользователя tut79

Уважаемые блоггеры! Тут как-то сидел и думал, сколько раз нас обманывают при покупке автомобилей. По моим прикидкам - не мало. В основном доля обмана приходится на динамические (чуть не написал "демонические"), топливные (пусть так обзовутся) и подобные - п е р е м е н н ы е - характеристики (напримяр, время разгона до 100 км/ч).
Но заинтересовался я почему-то (необъяснимый фактик) понятием "расход топлива". Особенное место занимает оговорка "идеальные условия", в которых этот самый "расход" возникает.
Разбавлю вступление юридической частью. Смотрите, как мне видится сия картина:
Производитель заявляет определенные тех.характеристики (в т.ч. переменные), которым авто будет соответствовать в ходе эксплуатации в течение срока службы. Но также не забывает и про условия "службы" авто, которые действительно в силу объективных причин, а также субъективных ("тапкодавители") могут различаться. Поэтому как постулат формулируются "идеальные условия" - то бишь испытания в спец.тех.условиях, практически недоступные для проверки обывателем.
В результате вся "природа" авто - "идеальная", но создается то он для жизни. А потому - переменная тех.характериситка в эксплуатации будет далека от "идеала".
К чему это может привести? Полагаю, что потенциально каждый обыватель может требовать назначения экспертизы на соответствие реальных характеристик заявленным. При этом не важно - переменные они или постоянные И экспертизу обязан провести на конкретном (уже купленном) авто производитель и/или продавец. Вот только, боюсь, концы с концами здесь не сойдутся, т.к. "идеальные условия" - абсолютно "непонятное понятие", и где его найти никто не знает.
А по сему предлагаю собрать Ваши мнения, кто и что знает на эту тему, не важно с какой стороны (технической, экономической или еще какой)...буду рад увидеть отклики

0
Ваша оценка: Нет

Глохнет двигатель на полном ходу!

Никогда не было проблем с машиной (Меган 2 2005г 1.6). Неделю назад неожиданно машина стала глохнуть на полном ходу (на 5 скорости). Это было неожиданно. Останавливался и снова заводился без проблем. Подумал может из-за бензина: заменил свечи, топливный фильтр, заправился на ТНК. Съездил на диагностику: сказали заменить датчик распредвала.Заменил (3,5 т.р.). Всё равно не то. Даже стала дрожать на холостом ходу. Сегодня заглохла при обгоне по встречке- жене аж поплохело.. Посоветуйте как это устранить, может что то похожее было?

0
Ваша оценка: Нет

Шум в задней подвеске

Приветствую всех. Недавно ехал из деревни и по трассе начал прослушиваться шум напоминающий шум ступичного подшипника. Обратился в гарантию - выяснилось что пластмассовый экран под задней балкой ослабился на клипсах. Поставили губки между экраном и балкой и шум пропал. Авто М2 Экстрим 2008 27 т. пробега. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

0
Ваша оценка: Нет

Усилитель руля рено меган 2

Ну начну сразу с того что я не ирина, не девушка.просто зарегистрировался на свою жену! зовут меня женя. живу в г. Саратове где дороги просто отсуствуют! приобрел меган пол года назад комплектация Экстрим. в принципи все устраивает. ну начну с того что пролазил я много форумов,и отрыл полезную Инфу!!! у многих хозяев меганов есть претензии к усилителю руля мол раздается грохот при проезде трамвайных путей, мелких неровностей. все официалы ссылаются на усилитель. и многие отдают кучу бобла греша на ходовку! выход ЕСТЬ!!! есть маленькая фишка!!! и грохот пропадает!!! вся причина в маленьком пластиковым колечке, который находится в салоне под рулем, принцип снятия кольца прост;РАССКЛАДЫВАЕМ ВОДИТ. СИДЕНЬЕ ДО УПОРА,ЛОЖИМСЯ И С ВЕРХУ НАД ПЕДАЛЯМИ ВИДИМ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ПОД ВОЗДУХООТВОДОМ ЕСТЬ МАЛЕНЬКАЯ ПЛАСТИКОВАЯ ПРОБКА НА 19. ОТКРУЧИВАЕМ ЕЕ.(ВОЗДУХООТВОД МОЖНО НЕ СНИМАТЬ, А ПРОСТО ОТТЯНУТЬ НА СЕБЯ) и ВИДИМ ПЛАСТИКОВОЕ БЕЛОЕ КОЛЬЦО ВНУТРИ КОТОРОГО ЧЕРНАЯ РЕЗИНКА, ПРОСТО УБИРАЕМ ЕГО, ЕСЛИ НЕПОЛУЧАЕТСЯ ТО ЗАВОДИМ МАШИНУ И КРУТИМ РУЛЬ В ПРАВУЮ И ЛЕВУЮ СТОРОНУ МЕДЛЕННО,И кольцо выпадает само.Чувак кто это написал проехал после снятия кольца 40.000т. и все без негатива!

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей