Привет всем.Купил недавно навигатор,и на навигаторе скорость показывает меньше чем на спидометре,после 100 чдето 8 км примерно разница.Подскажите оно так и болжно быть или не. Меган 2.2007г
В августе с.г. очередной раз совершил вояж на юг. На Мегане ехал впервые, до этого только на российском авто.
Общая протяженность маршрута составила 5660 км. Скорость на трассе - от 70 до 120-130 км/ч (в зависимости от загруженности), средняя скорость по компу - 74 км/ч , средний расход - 7 л.
Маршрут на юг: Екатеринбург - Уфа - Тольятти - Сызрань - Саратов - Волгоград - Сальск - Краснодар -Анапа.
Остановки на ночлег делал в Тольятти, где посетили Технический музей и в Волгограде (для экскурсии на Мамаев Курган).
Маршрут обратно: Анапа - Краснодар -Сальск -Волгоград -Саратов - Самара - Уфа - Екатеринбург.
Остановка на ночлег в Саратове.
Бензин заправлял Лукойловский, только на обратном пути заправился на Татнефти (единственные кто заправил по безналу). По качеству оказался дале лучше Лукойла - на заправленные 41 литр проехал 720 км, т.е. расхо составил 5,7 л на сотню.
Вчера ехала вечером в магазин (погода была не жаркая, т. е. где-то 20 градусов) и долго стояла в пробке :тудем-сюдем на 1 или 2 передаче. Вдруг машина загудела и слегка потрясываться начала, затем стрелка темперетуры на понели пошла медленно вверх. Я остановилась, перешла на нейтралку и постояла минуты 3. Но ехать-то надо, так как людям мешала. Машина пошла нормально вроде бы. Остановилась около магазина, подняла капот. Мотор конечно горячий, что это было?
Охлождающая житкосто как была налита год назад так и есть (практически на том же уровне) и цвет у нее нормальный (голубоватый).
После магазина домой доехала с принудительным включением винтелятора (когда покупала принудительное включение винтелятора было выведено и кнопока около руля уже была.
Уважаемые коллеги!
Собственно есть информация по испытанию Меганчика.
Была нужда ехать быстро, для Мегана - быстро: 150 км/ч по трассе в дождь.
Ощущения:
- трассу держит, но колеи с водой лучше избегать - прыгает как тушканчик)
- сильный боковой ветер переживает плохо, думается,из-за большого клиренса
- кондей должен работать,т.к. иначе потеем (при закрытых стеклах)
- торможение достойное в любых вариантах
- в поворотах старался не "давить тапку", видел видео с заносом на 150 км/ч
старался такого избежать))
В общем доехал, но нервозность была, что не совсем связано с Меганом, скорее с дорогами - когда выливают ведро воды на лобовое и ничего не видно - ощущеньице надо сказать не из приятных!!!))
Всем удачи и ...сухих дорог!
После запуска двигателя Мегана 2 (бензин, 1,6, 2005) ровно через 20 секунд падают обороты секунд на 6 (такое ощущение, что троит) и затем все становится в норме. Наверное мозги включаются - добовляются обороты. Все бы нормально, но иногда в движении бывают провалы. Год назад прогорел катализатор - разрезали и вытащили внутренности. Недавно поменял датчик распредвала - не помогло. Провалы начались, когда прогорела гофра от выпускного колектора. Снимали выпускной колектор при замене гофры и возможно задели верхний датчик кислорода. Официалы сказали, что это из-за него. Может кто сталкивался с такой проблемой. Датчик кислорода стоит за 6000 руб. Боюсь куплю - а дело не в нем...
