Прошла зима, а вот темка одна ускользнула из виду - про то, насколько М2 держит тепло в салоне и в подкапотном пространстве.
Знаете, насчет салона у меня неоднозначное мнениЁ. С одной стороны, вроде бы все хорошо, но есть свои "НО". Их немного, но
по порядку:
1. на скорости в М2 холодок пробивается через двери. канешна, кто-то может сказать - "Вруби печку и не парься", но это же будет не лечение проблемки, а прям увлечение - печкой. ну, в общем факт №1 - выстуживается машинка в движении через дверьки.
2. после долгой (7-8 часов) стоянки промерзает место для пятой точки. и здесь, думаю, меня поддержат, т.к. материальчег седушек все-таки искусственный какой-то и реально по ощущениям - холодная сталь. велюр для зимы приятнее по ощущениям 5-й точки. опять же, скажете, включи подогрев. да включал. а 1-я минута - все равно холодная.
3. у меня мерзнет в прямом смысле крыша (надо покопаться в фотоархиве) - может это особенность после долгой стоянки и влажности (у меня дом рядом на метрах в 300-ста от прудика, хотя он же замерз), но выглядит не обычно. бывало, машинка вся чистая и без узоров, а крыша - ну прям живопись))
Что касается подкапотного пространства, я бы послушал других блоггеров, а потом сказал свое ИМХО. уж извиняйте)))
